Comme évoqué hier, le marché de fond est favorable. Il fallait donc " ramasser " les valeurs qui présentaient une configuration graphique favorable ce matin. C' est notamment le cas du titre
MICHELIN comme vous pouvez le voir sur le graphique ci-desous.
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Mardi 10 mars 2009
Une position " longue " a été ouverte dès ce matin comme vous pouvez le voir sur le premier graphique en données 5 mns. L' indicateur utilisé a été le zig, couplé avec la configuration bougiste
favorable. Le point de sortie se situait dans la même zone. Le mouvement a bien été invalidé, et étant donné que le " daily " est propre, un " overnight " a donc été maintenu. A ce stade,
et étant donné les conditions particulières du marché, il faut toutefois bien gardé à l' esprit que les risques restent présents. Réponse sur la pertinence du trade en cours demain
matin.
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Mardi 24 février 2009
Contrairement au
trade réalisé sur DANONE ( plus bas ), celui sur MICHELIN s' est fait dans de très bonnes conditions. L' entrée s' est fait à 29.02 à 16 h environ, le 2 février dernier.
Le débouclage a eu lieu hier à 31.88 ( près de 100 % de perf avec un effet de levier 10 ). Il a été fait en fonction du retournement du ZIG de 16h35 ( Débouclage effectif 10 minutes plus
tard correspondant au temps de reflexion : accepter un retracement ou non ? . Voici une des principales difficultés du TRADER.
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Jeudi 5 février 2009
Le titre est en train de déraper. Il vient en effet de décrocher au dessous des 30 euros. Après plusieurs " fausses " sorties par le haut ces derniers mois, la valeur n' est finalement pas parvenu
à inverser sa tendance de fond qui reste baissière, et ce malgré les différents rebonds techniques évoqués. La morosité du secteur automobile expliquant évidemment cette baisse de régime manifeste.
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Lundi 26 janvier 2009
Dans l' ellipse numero un, on voit donc le point d' entrée idéale. Par la suite le titre casse sa mm 12. Cela traduit l' intérêt des acheteurs. Mais comme cela peut arriver, le titre se fait "
tripoter ". Certains " zinzins " cherchant à faire " péter " les STOPS. Dans le même temps, les impatients et/ou " frileux " sortent. Cette phase de retracement doit pourtant être acceptée. Elle
peut durer plus ou moins longtemps. A la cloche, si le titre reste sous la mm 12, il est cependant conseiller de couper sa position.
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Vendredi 1 août 2008
Le support pertinent était à hauteur du 41.06. A 9 H 10 comme vous pouvez le constater nous avons le signal d' achat. Le ZIG casse et la configuration des bougies à ce moment est favorable. La
porte de sortie est située comme à l' ordinaire à hauteur de la mm 12 intraday. A noter que PEUGEOT et RENAULT sont dans le même type de configuration, c' est donc le secteur qui se retourne.
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Vendredi 1 août 2008
Un scénario invalidé doit faire l' objet d' une suspension dans les plus brefs délais. Le trader averti doit savoir faire preuve de rigueur en coupant toute position qui devient
litigieuse. Dans le cas de MICHELIN le scénario de retournement ne s' est pas confirmé. il valait donc mieux couper sa position.
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Jeudi 31 juillet 2008
Suite à une publication loin d' être extraordinaire, le titre MICHELIN a décroché hier, mais dans des proportions acceptables. Il s' est formée une bougie intéressante hier en données " daily ". Ce
matin, en données 5 mns, on a pû constater une cassure ZIG dans une zone intéressante. Une entrée était donc possible.
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Jeudi 31 juillet 2008
Le fabriquant de pneumatiques ne patine plus, il recule ! . Le titre est en effet toujours en phase de dérapage non contrôlé en côtant actuellement 45.78 euros, loin des 103.48 du 9 juillet
dernier. Pas vraiment la joie donc.
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Lundi 23 juin 2008
En CFD 10 cela représente quand même une performance de 170 % en deux semaines. Le titre est en pleine déroute depuis un bon moment et il n' y a pour l' heure aucun signal d' apaisement. Le titre
décrochant en effet encore de 4.66 % à l' heure actuelle. Aucune raison de déboucler sa position de vente à découvert donc.
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Mercredi 11 juin 2008
