La remplaçante de la F430 arrive à toute vitesse. Il était temps. Avec " seulement " 490 chevaux, cette dernière commençait en effet à se faire sérieusement tailler des croupières par son ennemie
jurée la LAMBORGHINI Gallardo, mais également, et c' est plutôt embêtant, par...l' AUDI A 8, dotée-justement-du moteur ( légèrement dégonflé ) de sa cousine la...Gallardo. FERRARI se devait donc
de remettre tout ce " petit " monde à l' heure.
Développée en étroite collaboration avec le maître absolu de la F1, Michael Schumacher, la nouvelle FERRARI 458 Italia va en faire saliver plus d' un. Toujours un V8, de 4.5 litres, mais plus
puissant que jamais. Le nouveau moteur de la " bella Macchina " délivre en effet la bagatelle de...570 chevaux !
3.4 secondes après votre départ, vous serez déjà à 100 km/h. Par la suite, sur autoroute allemande, où vous constaterez notamment que les usagers allemands conduisent très bien, il vous sera
possible d' atteindre facilement 300 km/h entre deux camions, ou la vitesse maxi d' au moins 325 km/h quand vous serez enfin seul.
Les éternels rabat-joie qui roulent en DACIA vont évidemment hurler une fois de plus, mais bien moins que le fameux V8 FERRARI. Ce n' est pas bien grave, ils ne savent pas ce qu' ils ratent.
La FERRARI 458 Italia n' est de toute façon pas faite pour eux.
Reste donc l' épineux " problème " du prix. Il faudra en effet " allonger " aux environs de 180 000 euros pour avoir la chance de vous assoir à l' intérieur. Il ne faudra cependant pas être trop
pressé. Les délais s' annoncent en effet d' ores et déjà ( très ) longs. La " crise " n' étant pas vécue par tout le monde de la même façon.
En tout cas, rendez-vous à Francfort en septembre prochain, où elle sera présentée en avant-première.
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